A obra ocorre desde 2022 e deve ser concluída em 2027. Dentre os possíveis impactos previstos, está a destruição de 105 nascentes e afluentes das bacias do Xingu, Tapajós e Tocantins-Araguaia.
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Direção do Ibama atropela área técnica em prol de ferrovia privada do agro
Os seis pareceres ignorados fazem parte de arranjos entre governos federal e de Mato Grosso para garantir concessão “perpétua” à maior operadora ferroviária do Brasil.
Com aval da Funai, ferrovia ameaça terras indígenas em Mato Grosso
Cercada por pecuária e soja, terra Bororo se vê agora ameaçada por linha férrea que vai escoar produção do agronegócio. Procurador ajuíza ação civil para investigar por que indígenas não estão sendo ouvidos. Para ele, postura da Funai viola a Constituição.